目前，中國至烏茲別克斯坦斯塔什干的國際快遞分兩種，一種是大家所熟知的四大國際快遞公司所提供的空運(yùn)快遞；另一種是由國際物流、貨運(yùn)代理、跨境物流公司自行開通的中國至烏茲別克斯坦塔什干的專線快遞。

前一種運(yùn)輸成本高，中轉(zhuǎn)次數(shù)多，大多以空運(yùn)為主，對(duì)貨物屬性和報(bào)關(guān)清關(guān)單證要求嚴(yán)格，優(yōu)點(diǎn)是信息查詢系統(tǒng)健全，運(yùn)輸時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定；而后一種運(yùn)輸成本低，可操作的品名多，對(duì)單證沒有過多要求，同時(shí)有多種運(yùn)輸方式可選擇，比如我司提供的新疆至塔什干的全汽運(yùn)、全鐵路和全空運(yùn)快遞服務(wù)，對(duì)體積、件數(shù)均不受限制，甚至在疫情中為緩解口岸擁堵和陸運(yùn)口岸不暢，使用鐵路與公路聯(lián)運(yùn)方式將快遞運(yùn)送至塔什干。

無論是塔什干專線快遞，還是四大快遞，都需要注意寄送時(shí)的操作細(xì)節(jié)，以避免發(fā)生不必要的錯(cuò)誤。四大快遞公司因服務(wù)系統(tǒng)龐大，一旦發(fā)生錯(cuò)誤，處理時(shí)所涉及到的人員、部門、流程繁多，解決時(shí)間實(shí)在讓人不敢恭維；而專線快遞服務(wù)系統(tǒng)專一，運(yùn)輸路徑短且周轉(zhuǎn)次數(shù)低，相對(duì)容易解決問題。此外，就是要注意以下細(xì)節(jié)：

• 寄件信息填寫完整。無論寄國內(nèi)快遞，還是國際快遞，都要將寄送信息填寫完整，填寫制式委托或者自有格式的委托書，都要有收發(fā)貨人名稱，起運(yùn)地和目的地，到貨詳細(xì)地址及郵編和聯(lián)絡(luò)人，否則極易導(dǎo)致包裹在運(yùn)輸途中、清關(guān)和配送時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
• 單證齊全。如果是一般貿(mào)易，需要提供箱單、發(fā)票、產(chǎn)地證和提運(yùn)單，以及必要的質(zhì)檢證等其它單證。如果是快遞類貨物，烏茲別克斯坦海關(guān)對(duì)個(gè)人快件或商品快件，分別設(shè)有清關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于國內(nèi)發(fā)貨人來說較繁鎖，最好選擇擁有在塔什干當(dāng)?shù)赜星尻P(guān)包稅能力的專線快遞公司來操作，可解決單證及大量風(fēng)險(xiǎn)和稅費(fèi)成本。
• 選擇快遞運(yùn)輸方式。有別于四大國際快遞，塔什干專線快遞的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)貨物品名寬容度更高，因?yàn)橛胁煌\(yùn)輸方式可以選擇，對(duì)不同品名的貨物可以相應(yīng)解決，比如電池類可以使用汽運(yùn)，體積較大的電器類貨物可以使用全鐵路，對(duì)于時(shí)效要求高的貨物可使用全空運(yùn)，從烏魯木齊直飛塔什干3天即可到達(dá)。
• 合理包裝貨物。最好將貨物外包裝分為：商品包裝和運(yùn)輸包裝，商品包裝具銷售屬性與客戶直接接觸；而運(yùn)輸包裝是指在商品包裝外的獨(dú)立包裝，要求堅(jiān)固、不易破損和變形、防潮防濕等特點(diǎn)，否則在運(yùn)輸途中容易出現(xiàn)問題。
• 敏感危險(xiǎn)貨物提示。即非普通貨物，含有電池、電源、液體、氣味、磁性、易腐等屬性的貨物，需提前告知快遞公司，比如我們會(huì)根據(jù)客戶貨物屬性，專門選擇可以安全運(yùn)輸?shù)姆绞絹聿僮?，甚至針?duì)有危險(xiǎn)等級(jí)的貨物進(jìn)行定制化物流服務(wù)。

目前，中國至烏茲別克斯坦塔什干的快遞量逐年增加，經(jīng)營專線快遞的公司眾多，發(fā)貨人必須選擇在安全性、專業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)良，以及具備當(dāng)?shù)厍尻P(guān)能力的快遞公司操作，否則將會(huì)影響貨物的安全和運(yùn)輸時(shí)效。

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此航班號(hào)為GJ8765/8766的航班由長龍航空?qǐng)?zhí)飛，是2019年9月27日西安首條直飛烏茲別克斯坦的國際航班，每周二、周五兩班，由空客A320執(zhí)飛，飛行時(shí)間大約5個(gè)小時(shí)左右。此外，除西安，國內(nèi)可直飛烏茲別斯坦首都塔什干的城市還有北京、烏魯木齊和成都。北京和烏魯木齊由烏茲別克斯坦航空和南方航空?qǐng)?zhí)飛；西安和成都由長龍航空?qǐng)?zhí)飛。

根據(jù)民航局發(fā)布的《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》要求規(guī)定，對(duì)疫情期間的國際航線實(shí)施熔斷和獎(jiǎng)勵(lì)措施，其中，獎(jiǎng)勵(lì)措施是指航空公司同一航線航班連續(xù)3周沒有核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客，則允許其在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到2班。而熔斷措施是指航空公司在所運(yùn)營的國際航線上的單個(gè)入境航班中，核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)，則該航司該航線航班即暫停1周，若達(dá)到10個(gè)，則暫停4周。

從此次10月8日由長龍航空?qǐng)?zhí)飛的塔什干飛西安的航班確診10例來看，按民航局的防控技術(shù)指南規(guī)定，即暫停4周，說明在接下來的一個(gè)月里，不會(huì)再有烏茲別克斯坦塔什干至西安的直飛航班，只能等待下個(gè)月航班的再次恢復(fù)。

這對(duì)欲回國的朋友們來說，雖然不是個(gè)好消息，但是，大家可以想象，如此大比例的感染率，是不利于人員在密閉的機(jī)艙里停留近五個(gè)小時(shí)的，如強(qiáng)行執(zhí)行航班，帶來的不只是國內(nèi)的輸入風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)增加回國人員的感染率，這里也請(qǐng)置留在烏茲別克斯坦的朋友們分清利弊，在做行程上的打算，或者停留在當(dāng)?shù)仄椒€(wěn)渡過疫情，待兩國航班運(yùn)行正常后再做計(jì)劃。此外，烏茲別克斯坦的塔什干目前已開通多條國際航線，如有急事必須回國，還可以做好個(gè)人防護(hù)和核酸檢測后，通過第三國轉(zhuǎn)機(jī)回國。

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而烏魯木齊距離中亞國家哈薩克斯坦的阿拉木圖和烏茲別克斯坦的塔什干只有1000多公里，與北京到上海的1030公里相當(dāng)。在舉個(gè)例子，烏魯木齊距離印度的新德里直線距離大約1900公里，按我國民用航空器的經(jīng)濟(jì)時(shí)速600公里/小時(shí)計(jì)算，大約三個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)。

為什么要計(jì)算烏魯木齊與中亞各國的航線距離？對(duì)于從事跨境電商的朋友們來說，國際運(yùn)輸成本會(huì)直接影響跨境電商平臺(tái)上的商品銷量，而空運(yùn)距離決定著分?jǐn)傇趩挝簧唐防锏倪\(yùn)費(fèi)高低，距離越近必然運(yùn)費(fèi)越低，就能在同類競品中具備價(jià)格優(yōu)勢，且配送時(shí)效也會(huì)更快，跨境電商經(jīng)營者除了平臺(tái)線上可選擇的物流快遞供應(yīng)商之外，還可以利用線下面向中亞的專線國際物流貨代資源，為境外客戶提供清關(guān)、配送服務(wù)。

目前，北京、上海、廣州以及香港等國際空運(yùn)樞紐的市場份額雖然較高，但競爭十分激烈，對(duì)于中亞航線來說，因空運(yùn)距離遠(yuǎn)，不具備價(jià)格優(yōu)勢，而近幾年新疆烏魯木齊不斷開通直飛中亞以及歐洲地區(qū)的客貨直飛包機(jī)航線，在性價(jià)比上已完全超越國內(nèi)幾大航空樞紐。就在今年9月份，烏魯木齊地窩堡機(jī)場海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1月至8月的進(jìn)出口貨量已達(dá)到5260噸，同比增長33.9%，新增了比利時(shí)、德國、捷克國際貨運(yùn)包機(jī)航線以及其它七八條臨時(shí)航線。疫情期間，為運(yùn)送醫(yī)療和防疫物資，南航還利用“客改貨”，使用737和787執(zhí)飛了烏魯木齊至奧地利首都維也納的包機(jī)任務(wù)，全程超過了5500公里，縮短了北京、上海到維也納航程近3000多公里，節(jié)省了5個(gè)多小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間。因此，烏魯木齊對(duì)于跨境電商經(jīng)營者來說，在面向中亞、歐洲、甚至更遠(yuǎn)的北美洲及中南美洲地區(qū)的運(yùn)輸需求時(shí)，都具備良好的運(yùn)輸成本和時(shí)效優(yōu)勢。

此次疫情打開了新疆烏魯木齊至中亞、歐洲地區(qū)的多條國際空運(yùn)物流通道，而在除疫情之外的正常運(yùn)營時(shí)間里，大量中亞市場消費(fèi)群體及華人購買群體，通過淘寶、天貓、京東、速買通或其它獨(dú)立跨境電商平臺(tái)購買的商品，已經(jīng)不斷通過烏魯木齊的空運(yùn)國際通道，快速、低成本的運(yùn)送到所在的國家和地區(qū)?？缇畴娚探?jīng)營者在選擇除平臺(tái)線上的物流服務(wù)體系之外，面對(duì)中亞國家的物流配送需求，可以選擇線下低成本的新疆烏魯木齊中亞陸運(yùn)、空運(yùn)專線，為客戶提供多條快速、安全、低廉的國際物流通道。

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