眾所周知，國(guó)際快遞服務(wù)的生命線是服務(wù)與質(zhì)量，前者是產(chǎn)品，后者是標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際四大快遞早已制定了快遞行業(yè)的產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。在細(xì)分的國(guó)際快遞市場(chǎng)中，產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上存在差異，主要體現(xiàn)在價(jià)格、運(yùn)輸渠道、方式和操作專(zhuān)業(yè)性上。與國(guó)際四大快遞相比，中烏雙清快遞細(xì)分市場(chǎng)以汽運(yùn)為主，采取點(diǎn)到點(diǎn)直線方式完成運(yùn)輸，減少了四大快遞因產(chǎn)能和運(yùn)輸范圍出現(xiàn)的調(diào)度限制，沒(méi)有中轉(zhuǎn)中心，使得中烏雙清快遞的服務(wù)與質(zhì)量保持穩(wěn)定，未來(lái)，隨著中亞汽運(yùn)專(zhuān)線的增加，或許會(huì)改變現(xiàn)有服務(wù)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

正如開(kāi)頭所說(shuō)，在國(guó)際物流行業(yè)中，價(jià)格與速度成正比關(guān)系，比如一輛國(guó)際運(yùn)輸卡車(chē)在均速60公里每小時(shí)和90公里每小時(shí)的燃油消耗是完全不同的。為了保證運(yùn)輸時(shí)效，車(chē)輛調(diào)度在管理駕駛車(chē)輛時(shí)，會(huì)要求在指定時(shí)速區(qū)間內(nèi)行駛，并通過(guò)GPS監(jiān)管。其次，貨物在分揀、裝車(chē)、報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)和清關(guān)等環(huán)節(jié)都存在價(jià)格成本和操作效率問(wèn)題，因此，低成本高效率是不成立的。目前，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的中烏雙清快遞已將運(yùn)輸時(shí)間縮短至5-8個(gè)工作日，未來(lái)將穩(wěn)定在固定工作日內(nèi)完成快遞運(yùn)輸需求。

我們每天承接的貨物總值都在幾百至幾千萬(wàn)之間，因此，雙清快遞的責(zé)任與義務(wù)對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)十分重要。服務(wù)中，可能因意外情況出現(xiàn)時(shí)間延誤、損壞和丟失，但我們會(huì)秉持負(fù)責(zé)任的態(tài)度去處理，另外，根據(jù)烏茲別克斯坦快遞行業(yè)協(xié)會(huì)的規(guī)定，快遞企業(yè)在收到客戶(hù)投訴后，必須在24小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在7個(gè)工作日內(nèi)解決，否則也將面臨嚴(yán)重的處罰，剛性的保證了客戶(hù)的利益。

關(guān)于中烏雙清快遞行業(yè)中的企業(yè)文化，各家公司的表現(xiàn)各有不同。根據(jù)公司規(guī)模的不同，所體現(xiàn)出的目的也有所區(qū)別，初創(chuàng)公司為了生存，會(huì)淡化企業(yè)文化，以追求利潤(rùn)維持運(yùn)營(yíng)；而運(yùn)營(yíng)已久的公司，則會(huì)更多地展示企業(yè)文化，比如服務(wù)至上、不做壞事、以人為本等。然而，能否踐行企業(yè)文化就是另外一件事，一些實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)或者外資公司，會(huì)通過(guò)企業(yè)文化來(lái)表達(dá)價(jià)值觀，這有利于公司的發(fā)展，還可以對(duì)外推廣品牌，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的剛性制度，提高員工的企業(yè)文化意識(shí)，才能為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)、差異化的服務(wù)，從而立足于行業(yè)與市場(chǎng)之中。

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在烏常駐華人群體中，我們發(fā)現(xiàn)了一位經(jīng)常使用我們快遞郵包服務(wù)的客戶(hù)小李。在國(guó)內(nèi)，他早已習(xí)慣了網(wǎng)上購(gòu)物，然而，由于工作的原因，他被派往烏茲別克斯坦首都塔什干，因生活習(xí)慣與方式的差異，當(dāng)?shù)氐纳唐窡o(wú)法滿(mǎn)足他的日常需求。找到我們之后，雖然身在異國(guó)他鄉(xiāng)，他也可以輕松地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)在國(guó)內(nèi)的電商平臺(tái)上購(gòu)物，從下單到收到貨物，整個(gè)過(guò)程僅比在國(guó)內(nèi)多出一周左右的時(shí)間，像這樣的在烏常駐華人群體已有數(shù)萬(wàn)人之多。甚至一些在烏運(yùn)營(yíng)的中資企業(yè)和公司，也會(huì)通過(guò)雙清快遞郵包方式進(jìn)行對(duì)公采購(gòu)，比如辦公用品、家具、各類(lèi)器材、原材料等等，除了降低成本外，還能解決支付與報(bào)銷(xiāo)票據(jù)問(wèn)題，而以上群體已占到了中烏快遞郵包客戶(hù)的一半以上。

其次，中烏快遞郵包服務(wù)還有來(lái)自使用中文的本地客戶(hù)。他們有的已經(jīng)掌握中文、有的正在學(xué)習(xí)中文，還有的通過(guò)會(huì)中文的人幫忙在平臺(tái)購(gòu)物，比如一位曾在中國(guó)西安留過(guò)學(xué)的烏國(guó)青年，他經(jīng)常在多個(gè)中國(guó)的電商平臺(tái)購(gòu)物，在享受比本地商品更便宜的價(jià)格的同時(shí)，還可以學(xué)習(xí)和了解各種商品知識(shí)，掌握更多中國(guó)商品在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的信息，以便于之后使用在本國(guó)的生活、工作與學(xué)習(xí)中。這部分群體通常都是一些喜歡新事物的年輕人、中國(guó)留學(xué)生和當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生。隨著我們的中烏快遞郵包服務(wù)的成熟，簡(jiǎn)單的下單、通關(guān)、跨境運(yùn)輸、門(mén)到門(mén)配送及多語(yǔ)言客服，已完全支持這部分客戶(hù)群體的使用。

此外，除了在烏華人和中文使用者通過(guò)中國(guó)電商平臺(tái)購(gòu)物外，對(duì)于一些大宗類(lèi)商品采購(gòu)的烏茲別克斯坦貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的一些ToB類(lèi)電商平臺(tái)也正在為他們帶來(lái)更多的利潤(rùn)空間。比如一位我們合作多年的經(jīng)營(yíng)電子消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的烏茲別克斯坦貿(mào)易商，之前是通過(guò)中間商或者以一般貿(mào)易方式從中國(guó)義烏、廣州進(jìn)口商品，為了不占用資金，他通過(guò)中國(guó)的電商平臺(tái)進(jìn)行采購(gòu)，選擇小批量、多品類(lèi)方式進(jìn)貨，并使用新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的中烏快遞郵包進(jìn)行貨物交付，在沒(méi)有員工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下完成采購(gòu)環(huán)節(jié)，這為他節(jié)省了大量人力、物力與財(cái)力，使商品在烏茲別克斯坦市場(chǎng)銷(xiāo)售的利潤(rùn)最大化。

隨著越來(lái)越多的烏茲別克斯坦消費(fèi)者形成在中國(guó)電商平臺(tái)采購(gòu)的習(xí)慣，相信會(huì)有更多潛在客戶(hù)的加入，而我們所要提供的是更好的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物環(huán)境、更快速、更安全、低成本的中烏快遞郵包服務(wù)，完成電商商品的交付與售后，利用這一機(jī)會(huì)打開(kāi)更廣闊的中亞、中東及其他俄聯(lián)邦、阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)。實(shí)際上，市場(chǎng)發(fā)展速度早已超出我們的預(yù)期，比如拼多多、1688等電商平臺(tái)早已將運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和品牌推廣到了哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)家。在此，我們也提醒相關(guān)從業(yè)者關(guān)注這一商機(jī)，抓住機(jī)遇，借勢(shì)發(fā)展。

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以下三類(lèi)國(guó)家享有烏茲別克斯坦不同稅率標(biāo)準(zhǔn)，建議相關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易商注意和借鑒。

對(duì)免征進(jìn)口貨物關(guān)稅的國(guó)家有：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、土庫(kù)曼、格魯吉亞、摩爾多瓦。這些國(guó)均為獨(dú)聯(lián)體成員國(guó)，與烏茲別克斯坦簽定過(guò)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)定，相互均免征進(jìn)口關(guān)稅。

按現(xiàn)行進(jìn)口稅率表繳納烏茲別克斯坦進(jìn)口關(guān)稅的國(guó)家有：奧地利、比利時(shí)、英國(guó)、匈牙利、越南、德國(guó)、希臘、丹麥、印度、愛(ài)爾蘭、西班牙、意大利、韓國(guó)、中國(guó)、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、巴基斯坦、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、美國(guó)、土耳其、芬蘭、法國(guó)、捷克、瑞士、瑞典、愛(ài)沙尼亞、日本。這些國(guó)家與烏簽有相互給予最惠國(guó)待遇協(xié)定，商口進(jìn)口至烏國(guó)需按現(xiàn)行稅率支付關(guān)稅。

除以上國(guó)家外，其它國(guó)家的進(jìn)口貨物，或商品的原產(chǎn)地同為這類(lèi)國(guó)家，即使通過(guò)其它國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)至烏茲別克斯坦，都需征收雙倍進(jìn)口關(guān)稅。

雖然，烏茲別克斯坦不是世界貿(mào)易組織成員，不采用世界貿(mào)易組織特惠稅率制度（世貿(mào)組織所規(guī)定的進(jìn)口稅率體制），但烏國(guó)已表達(dá)要加入的意愿，估計(jì)未來(lái)會(huì)有進(jìn)一步的發(fā)展和稅率調(diào)整。

隨著2020年新冠疫情帶來(lái)的全球影響，最新得到的消息稱(chēng)，本月15日，烏茲別克斯坦將逐步放開(kāi)隔離限制，以恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，并對(duì)中泰韓等8國(guó)入境旅客無(wú)需隔離，說(shuō)明該國(guó)防疫措施得當(dāng)，基本控制住了疫情的發(fā)展。同時(shí)，開(kāi)放空運(yùn)、鐵路及部分公路運(yùn)輸，這對(duì)于我們專(zhuān)線做烏茲別克斯坦國(guó)際物流從業(yè)者來(lái)說(shuō)，是極大的利好消息。對(duì)于其它國(guó)家旅客，烏國(guó)繼續(xù)執(zhí)行隔離政策，入境需進(jìn)行兩周隔離措施，方可再進(jìn)行活動(dòng)。

相信烏茲別克斯坦會(huì)很快恢復(fù)到疫情之前平衡的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，而我司也將在烏茲別克斯坦的塔什干，繼續(xù)為國(guó)內(nèi)用戶(hù)提供安全、穩(wěn)定、高效的國(guó)際汽運(yùn)和中烏雙清包稅快遞服務(wù)。