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25
3月
在撒馬爾罕,中國人正在參與建設一座新“古絲綢之路”之城
撒馬爾罕,這座古老的絲綢之路名城,曾經(jīng)是東西方商旅和文化交流的必經(jīng)之地。千百年來,駝鈴聲、商隊與學者的腳步,繪就了這里燦爛的歷史畫卷??扇绻憬裉熳哌M撒馬爾罕,你會發(fā)現(xiàn),這座古城正在悄悄發(fā)生一場現(xiàn)代工業(yè)的“革命”。高樓林立的工業(yè)園區(qū)、嶄新的生產(chǎn)線、先進的設備和技術,將古老的城市煥發(fā)出全新的活力。 (更多…)
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12
3月
烏茲別克斯坦醫(yī)療與絲綢產(chǎn)業(yè)背后的物流機會
在尋找海外投資機會時,很多人首先想到超市、小商品和餐飲。但烏茲別克斯坦的最新政策和外資動態(tài)顯示,“新錢”正涌向更專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)——醫(yī)療和絲綢。抓住這些機會,專業(yè)物流和服務企業(yè)有望成為最大受益者。
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05
3月
中烏合作再深化:推動絲綢之路上的新機遇
2026年3月3日,烏茲別克斯坦工商會舉行了一次具有戰(zhàn)略意義的雙邊會晤,會議的核心議題是進一步加強與中國陜西省的貿(mào)易經(jīng)濟合作。陜西省近年來在中國“一帶一路”倡議中扮演著越來越重要的角色。本次會議的召開,不僅是兩地合作的進一步深化,也標志著雙方在多個領域中將迎來更加廣闊的發(fā)展機會。 (更多…)
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03
3月
從“內陸腹地”到“陸上樞紐”:中亞交通走廊重塑全球物流格局
長期以來,中亞被視為“內陸國家群”,對外貿(mào)易依賴鄰國港口與通道。然而近年來,隨著多條國際運輸走廊建設推進,中亞國家正從“陸鎖”轉向“陸聯(lián)”。新的鐵路、公路與跨境通道連接中國、歐洲、中東與南亞,使中亞逐漸成為亞歐之間的重要樞紐節(jié)點。 (更多…)
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