上篇我們介紹了二手電動汽車海外營銷系統(tǒng)的搭建，分為線上與線下兩大類，可以說要想做好二手電動汽車海外網絡營銷，兩者缺一不可，近期有大量相關從業(yè)者在后臺咨詢我們海外線上營銷系統(tǒng)到底如何搭建，由于信息量較大，我們將新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司的海外線上營銷系統(tǒng)的基本框架簡單介紹給大家，便于更多中國二手電動汽車出口企業(yè)掌握海外網絡營銷方法，將潛在流量快速轉化為客戶，提高二手電動汽車的出口數(shù)量。此外，線上網絡營銷系統(tǒng)只是一種內容傳播與放大的渠道，最終還是要由專業(yè)人員提供高質量的內容（文字、圖片、視頻），才能吸引和留住線上潛在客戶，增加品牌影響力。

官網。首先，建議所有想做海外網絡營銷的二手車出口企業(yè)要有自己的企業(yè)官網，官網的意義類似于企業(yè)在互聯(lián)網上的自有店鋪，它不同于電商平臺上的店鋪，需要企業(yè)申請入駐，上傳產品，由電商平臺負責運營引流；而企業(yè)官網只需要一個域名、一個服務，便可自行上傳產品、內容及進行流量管理，不需要第三方的介入，主動性強于第三方電商平臺，并且容易被搜索引擎收錄，只要官網的權重夠高，相關關鍵詞被收錄，潛在客戶在搜索相關詞語后，就能第一時間找到被搜索引擎收錄的企業(yè)官網，第一時間獲得網絡端的潛在流量。

自媒體。無論國內自媒體，還是海外自媒體，均是企業(yè)展示、發(fā)布信息的媒介渠道，具備信息放大功能，但因各國、各區(qū)域、各語言環(huán)境下的網絡自媒體資源存在差異，在建設線上營銷系統(tǒng)時，需要針對市場調研數(shù)據(jù)進行決策，在語言維度下的各國自媒體渠道完全不同，比如英語、俄語、日語或者其它語言環(huán)境，均會有不同國家和地區(qū)使用不同的自媒體渠道，同時，有些自媒體以文字內容優(yōu)先，有些則以視頻內容為主，在獲取網絡流量方面，自媒體是每個二手車出口企業(yè)必須掌握的網絡營銷工具。

電商平臺。相對于官網來說，第三方電商平臺因品牌效應及運營能力自帶流量，與官網相比，汽車出口企業(yè)在第三方電商平臺上無需推廣便可以獲得潛在客戶流量，比如在二手電動汽車品類中，阿里巴巴國際站是目前商家最多、產品最豐富、流量最大的第三方電商平臺，但是在企業(yè)入駐時會產生一定的成本，同時，需要由專業(yè)團隊運營，對于初創(chuàng)的二手車出口企業(yè)來說，優(yōu)點是相對較容易實現(xiàn)網絡流量的獲取，運營周期少于官網和獨立站，但缺點是前期仍然需要在成本和管理上進行大量投入。

未完待續(xù)！

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